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治理“肠梗阻” 城区少内涝——我市排水防涝工程施工见闻

近期,在市中心城区的许多街巷,可以见到一些路段或点位用绿色铁皮围挡着进行施工。围挡外,堆放着口径型号不一的双壁波纹管;围挡内,施工人员有的在驾驶挖机破碎路面或铲撮泥土装车外运,有的在安装管道,有的在回填路面……这是钟山区紧锣密鼓实施排水防涝工程的施工场景。

这些施工场景是我市实施城市排水防涝工程的一个缩影。近期,我市各地都在实施城区排水防涝工程,积极治理城市排涝的“肠梗阻”,减少雨季城市内涝积水。

获批项目 积极组织实施

由于城区地下排水管网建设时间较长,有的地方设施老化,有的地方缺乏排水设施,其排水防涝系统逐渐与不断发展的城市需求不相适应。每逢雨季,尤其是遭遇大雨、暴雨天气时难免会出现城市内涝,给广大市民的生产生活带来不便。为加强城市排水防涝体系建设,推动城市内涝治理,我市各级住建部门通过排查调研,了解各地城市易涝街巷的有关情况后,积极申报2023年增发国债排水防涝项目。

通过申报,我市获批2023年增发国债资金支持的排水防涝项目14个,总投资7.49亿元,获批国债资金5.69亿元,其中:六枝特区1个,总投资1.22亿元,获批国债资金0.93亿元;盘州市5个,总投资3.74亿元,获批国债资金2.84亿元;钟山区6个,总投资2.17亿元,获批国债资金1.62亿元;六盘水高新区2个,总投资0.36亿元,获批国债资金0.3亿元。

据了解,这次排水防涝工程的实施,除在城市易涝地段增设排水口和安埋排水管道外,还将拆除原来安埋的口径较小的水泥管道,分别改用口径为800厘米、1000厘米、1200厘米等较大型号的双壁波纹管。为推进14个排水防涝项目顺利实施,我市各级住建部门实行全程质量管理,督促建设、勘察、设计、施工、监理各单位严格执行工程建设有关标准,依法依规落实项目质量管理措施,确保工程质量达标。建设过程中,始终坚持“进度安排服从质量和安全”的要求,严格按照相关规范、标准组织施工和管理,坚决杜绝安全隐患,确保工程质量。

项目承建企业 安全文明施工

截至目前,我市获批的14个项目已全部开工建设。施工建设中,每个施工点位都按各级住建部门的有关要求,安装围挡,并在围挡外壁设置施工铭牌、安全生产牌、文明施工牌、环境保护牌、现场重大危险源公示牌、《占道施工告知书》、温馨提示等,实行封闭式施工。为降低交通风险、保持交通畅通,在城区干道施工时,除有交警现场指挥交通外,施工企业派员协助疏通车辆。同时,施工企业还加班加点施工。施工企业夜间作业时,实施回填、埋管等低噪音作业,不让施工噪音影响市民休息。

“我们尽量压缩工期,争取提前完工,恢复路面通行,最大限度减少因施工给市民带来的不便。”钟山区基础设施发展公司总经理李伟坦言:“为尽量减少影响交通,通常只占一个车道施工,挖坑安埋管道后立即回填,并采取分点、分段施工,完成一个点、段,立即恢复路面,好让车辆通行。”

治理城市内涝 市民拥护支持

在市中心城区凉都大道老供电局路口段的排水防涝工程施工现场,挖机在轰隆作业,工人们在忙碌施工。记者在现场发现,凉都大道岔进老供电局的街巷偏低,街巷西侧靠近路口的许多门面都浇筑20来公分高的水泥门槛。

个体户李女士告诉记者,她家在此经营已经5年了,有一夜下大雨,凉都大道边的地下管道排水不畅,地面积水涌进街巷,她家门面被淹,为防内涝涌进门面,大家才浇筑这么高的水泥门槛来挡水。“现在政府部门在这里改造排水管网,以后我们不再担心水患了。”李女士高兴地说。

“雨季营运时就担心下大雨后路面被淹导致车辆抛锚。”言及城市内涝带来的烦恼,在市中心城区营运的出租车驾驶员刘女士深有感触。刘女士表示,近期城区实施排水防涝工程,尽管会出现堵车影响营运的现象,但为了今后的畅通无阻,大家都很支持和理解。

据市住建局有关负责人介绍,我市获批的14个项目开工建设以来,已累计完成投资3.73亿元,拨付国债资金2.23亿元。(记者 翟汉元) 

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