“今年暑运时间跨度长、任务重，各客运站要细化旅客乘降组织预案，安排布置重点事项，落实到人，提前做好各项准备。”7月1日，在六盘水车务段内设机构日常交班会上，该段主要负责人再三强调。

2024年暑期全段预计发送旅客130万人次，日预计发送2.1万人次。其中直通预计发送26万人次，管内预计发送104万人次。直通客流以昆明、华东、华南方向为主，其次是华中、北京方向；管内客流以贵阳和六盘水间交互客流为主，其次是成都、重庆方向。客流成份主要由学生流、旅游流、探亲流、避暑流构成。

近段时间以来，面对恶劣天气下汛期来临早、降水多、雨量大的特点，六盘水车务段针对客流展开了分析：7月上旬主要是以大专院校学生为主的暑假回乡第一个客流小高峰，月中下旬和8月中上旬主要是以旅游流、“六马”参赛流为主的第二个客流高峰，8月中下旬主要是以旅游流、探亲流和学生返校流为主的第三次客流高峰。为做好2024年暑运工作，强化暑运大客流运输组织措施，六盘水车务段从加强乘降组织、客运质量及应急处置等关键入手，多措施确保旅客行程顺利。

该段成立了暑期假日领导小组及其办公室，负责信息传递，接到上级假日办命令和指示后，及时传达车站督促执行，并负责假日数据信息收集、统计、分析、上报工作。同时，熟练掌握应急处置流程，及时传达应急指令并收集现场应急处置信息，加强值班值守，发挥安全生产调度指挥中心作用。

同时，各站同步成立暑期旅客运输领导小组，制定本站“暑运”期间旅客运输组织“一车一方案”，针对售票组织、验证安检、站台乘降组织、服务质量、应急处置等重点工作，细化完善措施，确保暑期旅客运输组织安全、平稳、有序。

针对汛期降雨天气对铁路运输的影响，六盘水站、六枝南站、草海站及时启动应急预案，加强运输组织和设备巡检，充分利用各宣传平台及时发布信息，同时做好退票改签及后续工作，全力确保旅客安全、顺利出行。遇突发情况立即启动预案，协调地方政府及其有关部门做好旅客转运、疏散、应急供餐、饮水以及车票退、改签等工作，减少对旅客运输的影响。

针对8月初六盘水马拉松赛、旅游流叠加的情况，该段认真研判客流高峰，各客运站还主动向旅客宣传往返票、联程票，加大同城客票、异地客票、加开列车客票的发售力度，积极引导旅客选择铁路出行，并根据售票情况，及时向上级部门提报票额调整及共用、复用等售票策略的建议，深挖客运潜力。

此外，该段各客运站对客运人员加强培训，不断提高优质服务，以爱心服务台为载体，向旅客提供广播找人、轮椅担架、针线便签、扶老携幼、失物招领、投诉受理等服务，为旅客排忧解难。（夏娜娜　杨 野　通讯员　孔维丽娅）