近年来，新能源汽车走进千家万户，绿色出行逐渐成为趋势。党的二十届三中全会提出，加强普惠性、基础性、兜底性民生建设，解决好人民最关心最直接最现实的利益问题，不断满足人民对美好生活的向往。为积极推进低碳循环发展，更好满足市民的充电需求，缓解车主的“充电焦虑”，我市各级各部门积极行动，加快建设规划，不断增加汽车充电桩的数量和覆盖范围，进一步满足居民日常充电需求，不断提升居民安全感和满意度。

市中心城区的充电站规范又安全。

日前，记者走进南方电网六盘水供电局位于印象城小区的充电站，看到不少市民正在给自己的新能源车充电，在附近就餐的市民金威就是其中一位，他家住仁和园小区，虽然小区没有安装充电桩，但是出门充电也非常方便。

“现在不用到处找充电站，打开手机地图或者小程序就能看到哪里有充电站，上面还能显示价格和剩余充电位，只用选择就近的就可以了。”金威边说边打开手机小程序向记者展示，之前一直开油车的他，每个月至少要加400元至500元的油，现在换了新能源车以后，一个月只需100元至200元的电费就能满足日常用车需求，一年下来节约了不少用车支出。

随着新能源汽车的市场占有量不断提升，绿色出行正在成为一种新时尚，成为不少市民的选择，但与之带来的新能源汽车充电需求也在不断增长。“十四五”以来，我市按照“布局科学、适度超前、创新融合、安全便捷”的原则和“六进一上”要求，在完成“十三五”充电基础设施建设规划的基础上，将充电基础设施和配套电网建设纳入《六盘水市“十四五”电力发展规划》的内容一并组织实施，统筹协调住建、交通、文旅等部门做好新建住宅小区、公共服务区、人口集聚区、高速公路服务区、旅游景区等重点区域新能源汽车充电基础设施建设，拓展充电基础设施覆盖范围。

截至2024年9月底，全市累计建成充电站152个，充电桩3684个（直流充电桩3006个，交流充电桩678个；公用桩3253个，私人桩431个）。

家住汪家寨的杨先业刚退休就购买了一辆新能源车，为的就是能够随时去看城区里的外孙女，之前因为全市充电桩不多，他一直在观望，如今随处可见的新能源充电桩让他底气满满。

为服务好市民绿色出行，六盘水供电局从优化布局、智能管理、服务保障三个方面持续升级供电服务举措。在市中心城区的火车站、明湖高架桥、钟山区政府等车流量较大的区域建设集中式充电站，方便市民日常出行充电。并且不断推进充电桩在乡镇的覆盖，早在2023年8月，全市65个乡镇覆盖率已达100％，解决乡镇居民的充电难题。另一方面搭建智能充电信息平台、远程监控系统等，对所有充电站实行全天候、多方位监控，实时掌握充电桩的工作状态和车辆充电情况，有的放矢解决用户需求。此外，还在积极推动电价优惠政策落实，为新能源充电设施产业降本增效，为充电设施减免了容需量电费，以1000千伏安容量的集中式充电站为例，减免容需量电费后，每月至少可节约2.2万元的用电成本。

“我们在固定车位旁安装了充电桩，晚上回家就给小车充上电，早上出门时拔掉即可，安装充电桩的流程也非常方便。”家住德馨园小区的陈小马谈起充电桩的安装过程，连连称赞。

在服务保障方面，六盘水供电局通过负荷监测工具及时查询购车用户小区办电条件，对具备安装条件的，实行客户经理当场受理、全程跟踪，预约上门服务装表接电。对暂不符合安装条件的，与第三方公司建立协同机制，推广增值服务业务，满足用户充电需求。“只需提供身份证明材料、电动汽车充电设施（充电桩）项目用电地址物业权属证明材料，不必提供《充电基础设施物业开工许可》并在手机‘南网在线’APP上一键办理。”六盘水供电局相关负责人说，现在市民报装充电桩也十分便捷，除了安装充电桩和在新能源充电站充电以外，现在的新能源汽车4S店基本都提供已购车辆免费充电服务，多方发力，为新能源车主的用电“保驾护航”。

“请问现在有充电位吗？有的话我马上过来。”家住德坞的李思宁，去年在AITO授权用户中心六盘水通源购买了一辆新能源汽车，因为离得近，一直到现在车辆都在4S店充电，每次只需在品牌专属服务群里提前告知，即便自己没有时间，4S店的客户经理也会上门取车帮她充电，用车体验非常好。

据市能源局有关负责人介绍，我市将重点推进集中公共站、机关、园区、景区站桩建设，并结合老旧小区改造，结合实际协调推进住宅小区合理布局和规划建设落实，配合住建、交通、供电等相关部门联动推进，加快建设形成以快速充电为主的高速公路充电网络和覆盖市、县、乡三级的公共充电网络，为市民的绿色出行保驾护航。同时，对功率低、充电时间长已难以满足现行快速充电服务需求的设备，督促业主及时升级改造或更新，提高充电基础设施使用效率。（记者　李熙妍　钟 维）