安盘高速轿子山隧道实现双幅贯通|来自安盘高速建设工地的报道
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浙江交工集团承建的安盘高速轿子山隧道实现双幅贯通,标志着安盘高速土建10标项目建设工作取得又一突破性进展,为后续加快施工进度创造了良好条件。

轿子山隧道实现双幅贯通。

据了解,轿子山隧道位于盘州市淤泥乡,连接淤泥乡俄夺村和罗多村,设计为分离式双洞长隧道,左洞全长1376米,最大埋深121.6米,隧道左洞Ⅳ级围岩长度1000米,占总长的72.7%,Ⅴ级围岩长度376米,占总长的27.3%;右洞全长1365米,最大埋深126.4米,隧道右洞Ⅳ级围岩长度1000米,占总长的73.3%,Ⅴ级围岩长度365米,占总长的26.3%。

轿子山隧道岩溶强发育,隧道围岩主要为松散碎石和风化花岗岩以及泥岩进口端围岩属于砂土和黏土,围岩自稳性差。施工中揭露多处隐伏溶洞,工程风险极高开挖揭露溶洞极易产生涌水、突泥和冒顶等危害,施工难度大,安全风险等级高。

自2023年3月正式开工以来,安盘公司始终坚持党建引领,项目部充分发挥党员先锋队作用,成立隧道攻坚小组,不定期召开隧道施工专题会议,优化施工方案,施工中严格遵循“短进尺、弱爆破、强支护、早封闭、勤量测、紧衬砌”的施工原则,为确保施工安全,隧道内设置了全方位的安全监测系统,对空气质量、支护结构稳定性等关键指标进行实时监控,有效保障了隧道顺利贯通。

截至目前,安盘高速10标项目整体推进顺利,路基、桥梁、隧道的产值已分别完成了90%、75%、95%,整体工程进度已完成86%。建成通车后将加密贵州西部交通网,有力带动沿线旅游资源深度开发和乡村全面振兴。(六盘水日报全媒体记者 江 弢

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