高健玲代表：

您提出的《关于支持市中心城区城市公共交通高质量发展的建议》收悉。感谢您对我市公共交通发展工作的关心和支持。现就建议提出的有关问题答复如下：

目前，市中心城区现有营运公交车582台，每天上线运营车辆435台，营运驾驶员551人，公交线路42条。为深入贯彻国家城市公共交通优先发展战略，推动城市公共交通高质量发展，根据《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》（国发〔2012〕64号）、《交通运输部国家发展和改革委员会公安部财政部人力资源和社会保障部自然资源部国家金融监督管理总局中国证券监督管理委员会中华全国总工会关于推进城市公共交通健康可持续发展的若干意见》（交运发〔2023〕144号）、《省人民政府办公厅关于深入推动城市公共交通高质量发展的意见》（黔府办发〔2023〕25号）等的规定，我市多措并举积极推进公共交通事业发展工作。一是着力优化公交线网，统筹制定六盘水市中心城区公交线路整体线网规划，提升公交竞争力，打造凉都公交“微地铁”线路运营模式，吸引乘客公交出行，助力畅通六盘水。目前，规划正在征求意见中。二是提升公交服务多样性，支持开通通勤交通车、上下学等定制公交服务，支持发展“公交＋旅游”服务模式，适度加密城市景区景点公交线路。

一、关于“编制《六盘水中心城区公共交通发展专项规划》”建议的办理情况

根据《省人民政府办公厅关于深入推动城市公共交通高质量发展的意见》，市交通运输局已草拟了《六盘水市关于深入推动城市公共交通高质量发展的实施细则》，其中包含改善城市公共交通发展基础条件、提升城市公共交通服务品质、健全城市公共交通高质量发展政策、保障城市公共交通从业人员权益等4个方面、14条措施。目前，正在进一步细化。下步，将按程序报市政府审定后组织实施。

二、关于“尽快制定《市中心城区政府购买公交服务管理办法》”建议的办理情况

市公共交通有限公司现正在积极落实运营补贴补偿政策，核定公司运营成本，配合市财政局完成制定城市公共交通企业成本规制，并争取补贴补偿列入财政预算。

三、关于“落实公交场站用地及征地拆迁费用”建议的办理情况

市自然资源局已将优化公交系统布局纳入《六盘水市国土空间总体规划（2021—2035）》重要内容。一是明确在中心城区层面，实施交通先行，完善骨干道路网络和骨干公交网络，促进城市公共交通优先发展，实现组团城市一体化发展的半小时通勤圈。二是明确以建设中运量公交系统为骨干、常规公交为主体、城乡公交为延伸、定制公交为补充的一体化发展的城市公共交通客运系统。三是明确保障公共交通发展场站设施用地，规划德坞公交总站综合场、城西公交综合场、凤凰山停车场、水城东综合场、严家寨综合场、红桥大道停车场、麒麟路停车场、老鹰山停车场等8处综合场站。结合对外客运枢纽和线网格局布局六盘水站、六盘水东站、六盘水西站、德坞客运站、六盘水南站、月照机场（预留）等公交枢纽，首末站用地在详细规划中落实。四是明确优化调整居住用地布局，加大居住用地与公共交通网络、就业岗位分布、公共设施配套等空间统筹力度，促进产城融合与职住平衡。

2024年8月8日

（此件公开发布）